当前热讯:冬天油耗高,加油贵?国内油价今年首次下调,加满一箱省8元
冬天油耗高,加油贵?国内油价今年首次下调,加满一箱省8元
本文来源:时代周报 作者:何明俊
2023年油价首次下调。据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于1月17日24时开启,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调205元和195元。2023年第一个成品油调价窗口于1月3日24时开启,当时国内汽、柴油零售限价每吨分别提高250元和240元。
1月17日调价窗口开启后,折合升价,92号汽油每升下调0.16元、95号汽油每升下调0.17元、0号柴油每升下调0.17元。按家用汽车50升容量估算,一箱92号汽油大约可节省8元。一般情况下,冬季用车油耗高于夏季。对计划春节假期出行的车主而言,此次调价无疑是好消息。
(资料图片仅供参考)
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据油价网显示,当期31个省份的92号汽油价格在7.50-8.90元/升的区间内,95号汽油价格则处于8.07-9.45元/升的区间。按最新下调幅度,国内92号汽油价格除海南和西藏仍处于“8元时代”外,其他地区的油价将向“6元时代”再次迈进一小步,而95号汽油价格则向“7元时代”小幅前进。
国际油价持续承压带动国内油价下跌。
时代周报记者注意到,美国经济衰退预期升温,能源需求前景担忧逐渐增加,原油价格大幅承压。即便国际油价在本轮调价周期内累计涨幅超9%,但还未走出震荡区间。截至1月17日凌晨收盘,布伦特原油期货报收84.46美元/桶,跌0.96%;WTI原油期货报收79.04美元/桶,跌0.93%。2023年初的国际油价已接近2022年初的价格区间。
华泰期货研报认为,美联储加息放缓预期逐步兑现,宏观面对油价等风险资产压制有所缓和,而原油自身基本面尚可,基于今年的平衡表展望未来仍旧是紧平衡预期。此外,欧盟对俄罗斯成品油的禁令将于2月5日生效,届时俄罗斯成品油销售或将遭遇困难。这或将对下游市场带来明显扰动,加大国际原油的价格波动。
有市场人士认为,下一轮调价窗口,国内油价升价概率大。也有市场人士则分析指出,下一轮计价周期横跨整个春节,因时间较长及周期内国际油价持续变化,难以判断国内油价变化。
据时代周报记者了解,下一轮国内油价调价窗口将于2023年2月3日24时开启。
中国石油(601857.SH)曾在公告中给出对未来油价变化的判断:世界经济衰退风险加大导致石油需求复苏放缓,“OPEC+”减产和欧洲能源危机支撑油价上涨,加大油价波动,预计2022年四季度国际油价仍将保持高位震荡。长期来看,供应端博弈更加激烈,远期油价将回归到合理水平,预计2023年布伦特均价80-85美元/桶。
2022年布伦特原油均价为98.87美元/桶、WTI原油均价为94.22美元/桶。目前原油依然在相对较高的价格区间内震荡,但机构对于2023年国际油价走势看法不一。
和合期货认为,2022年“OPEC+”会议正式宣布将在未来减产200万桶/日,且“OPEC+”合作框架延至2023年底,持续维持减产策略将一定程度支撑油价。市场虽预期美联储加息节奏将放缓,但在全球经济衰退的预期下,需求增速相对有限。整体来看,全年油价波动仍然较大,维持宽幅震荡走势。华创证券则表示,2023年原油需求预期提升,俄罗斯成品油出口减少或提振油价上行。
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冬天油耗高,加油贵?国内油价今年首次下调,加满一箱省8元
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